Kratki opis:

Uloga usisne cijevi

Usisne grane za automobilske energetske sustave uvijek su bile izrađene od metala.Zbog složenog oblika razdjelnika, prethodno je bio izliven od aluminijske legure, ali je unutarnja stijenka hrapava, otpor zraka tijekom uporabe velik, a buka velika, što rezultira nedovoljnim izgaranjem i prekomjernom emisijom ispušnih plinova.Od 1980-ih Europa je počela koristiti metodu proizvodnje izgubljene jezgre (CoreMelt).

Ovako izrađen razdjelnik ne samo da je skup, već ima i određenu stopu odbijanja, jer je materijal razdjelnika PA66 (ili PA6) nakon ojačanja staklenim vlaknima., temperatura obrade je 250 do 260 ° C, iako je vrijeme kontakta s jezgrom u kalupu samo nekoliko minuta, ali dio jezgre se neizbježno topi, što otežava kontrolu veličine unutarnje stijenke razdjelnika. .Posljednjih godina, zbog razvoja tehnologije vibracijskog zavarivanja, tehnologija zavarivanja PA66 ojačanog staklenim vlaknima velikih dimenzija postaje sve zrelija.

Iz tog razloga, razdjelnik se može brizgati u dva dijela razdjelnika, koji su integrirani vibracijskim zavarivanjem.Većina svjetskih proizvođača automobila trenutno koristi ovu metodu za proizvodnju razdjelnika, plastificirajući metalne razdjelnike.